Установка ксенона на скутер (часть 1)

Вообщем задача сводилась к тому, чтобы установить ксенон на скутер японский 50 кубов. Как правило, в таких скутерах очень неудобный цоколь…

Подробнее
Установка ксенона на скутер (часть 1)

Снятие ограничителя скорости на скутере

Возможности скутера значительно превышают те результаты, которые они нам показывают. Конечно, основная заслуга в этом инженеров, которые…

Подробнее
Снятие ограничителя скорости на скутере

Подборка мото картинок - и смешные и…

Администрация нашего сайта подготовила для вас подборку мото картинок, где есть как мешные фото, так и фотографии тюнинга и стайлинга со…

Подробнее
Подборка мото картинок - и смешные и красивые

Регулировка карбюратора китайского…

Чтобы действительно правильно и точно отрегулировать карбюратор скутера, требуется опытный специалист. Однако в принципе с этим может…

Подробнее
Регулировка карбюратора китайского скутера

Тахометр на скутер своими руками

Сегодня я расскажу Вам о тахометре на скутер. Он по сути не отличается ничем, кроме того что это цифровой тахометр и он более точно…

Подробнее
Тахометр на скутер своими руками

Храповая шестерня (нейтральная…

И так... занимался серфингом в сети и увидел некий девайс - эту штуку называют нейтральная передача для скутера либо же по сути это есть…

Подробнее
Храповая шестерня (нейтральная передача) GY6-125/150

Скутеры Viper 150 кубов

Предлагаем вашему вниманию небольшой каталог скутеров фирмы Viper, обьемом 150 кубических сантиметров. Все только для вас тут и сейчас.…

Подробнее
Скутеры Viper 150 кубов

Скутер Yamaha JOG ремонт

Прежде чем приступать к ремонту скутера необходимо проверить состояние свечи и убедиться в нормальном функционировании карбюратора. При…

Подробнее
Скутер Yamaha JOG ремонт

Поршневая Yamaha JOG

Процедура обкатки поршневой должна проводиться в соответствии с определенными правилами. В некоторых случаях поршневая требует полной…

Подробнее
Поршневая Yamaha JOG

Мото Демотиваторы (1)

Подробнее
Мото Демотиваторы (1)

Лучшие посты за месяц

смотореть все
Установка ксенона на скутер (часть 1)

Установка ксенона на скутер…

Вообщем задача сводилась к тому, чтобы установить ксенон на скутер японский 50 кубов. Как правило, в таких скутерах…

подробнее
Снятие ограничителя скорости на скутере

Снятие ограничителя скорости…

Возможности скутера значительно превышают те результаты, которые они нам показывают. Конечно, основная заслуга в этом…

подробнее
Подборка мото картинок - и смешные и красивые

Подборка мото картинок - и…

Администрация нашего сайта подготовила для вас подборку мото картинок, где есть как мешные фото, так и фотографии…

подробнее
1699 0
Тест драйв Ducati 1098.Половинка феррари


Здравствуй друже! БОЛТ с вами а вы заглянули в уголок Moto nexus вы меня канешно заибали по поводу того чтоб я снял очки ну вот я снял и мне теперь в глаза хуярит солнце. И так Ducati 1098. Я так скажу слабоумие и отвага этими двумя свойствами должен обладать водитель этой мопедки чтоб на нем в городе окручивать по полной. Эта моделька 2008 года это прямой про родитель Ducati 999. В далеком 1985 году зародились первые гениальные идеи злого гения итальянских инженеров и начались эксперименты космодромной системы газороспределения. Год спустя появился первый двигатель с космодромной системой газоросприделения. Это был 850 движой они выбирали из двух движков один жидкостный на 851 кубик, а второй воздушного охлаждения. Короче воздушник отсеялся потому как не влазил в раму имеющийся на тот момент у Ducati. Водянку неоднократно модернизировали: клапана, распредвал, коленвал, поршня и т. п. А теперь о системе сухого сцепления. По всем канонам и по всем правилам это совершенно бессмысленная система в городе. Во время езды по городу она раскалилась и к концу покатушек сцепления практически не отпускало, это вызвано росширением метала. А придумано оно для MotoGP потому что там мото не стоит он там ибашит до отсечки он постоянно в движении и постоянно имеет хорошую обдувку, и по этому оно там никогда не перегревалось и имело доступ к свежему воздуху. Когда ты стоиш в пробке, когда ты тошниш по городу это просто убивает твое сцепление. Зачем выпускать такое говно на рынок. Короче мот не удобный в колена бьет, нет упора под задницу такое ощющение что седло сделано для американских жоп. Движок набирает очень хорошо. Динамика отличная но я не смог разогнаться до 180. По идеи он должен 300 ехать как здрасти. Тормоза заебись. Вот и все, тест драйв пройден.
105724 0
Тест драйв BRP Spyder RT CAN-AM. Треуголишь, практиш, гут!


Слюни убрали, губки закатали, слушаем Болта. Сегодня у нас на тест драйве BRP Spyder RT CAN-AM. Это в народе призванная голда для олд скульных парней, которым уже совсем лениво управлять двумя колесами. Это, я бы сказал, голда нового поколения. Эта штуковина трехколесная - спереди два колеса, сзади одно, имеет на свое борту двигатель Rotex с крутящим моментом 100 н/м, обьемом 996 куб.см 106-109 л. с. Это мощности хорошенько хватает давать пиздов на светофорах, хорошенько обходить мотоциклы, скутеры, машины...
11036 0
Анонс Тест драйва BRP Spyder RT Can am


Загадка: что без окон и дверей, полный кофр кирпичей? Вот наверное очень хорошо подойдет именно к этому мотоциклу. Поворачиваем ключик и начинается светомузыка: все загорается, все вертится, крутится, все моргает, все мигает, canam, все дела.Прежде чем ехать на этой штуковине ты обязан потянуть за эту штуковину и выучить всю вот эту ебалу, которая вот здесь вот написана.
4267 0
Как переключать передачи на месте, на любом мотоцикле.


Друзья мои, часто так бывает что едешь, едешь, едешь, подьезжаешь к светофору и не можешь найти нейтралку - не знаешь как переключиться нвиз. Если мы просто будем хуярить по лапке, мот не переключится до конца вниз. Он упрется и все - почему это происходит? Потому что вторичный вал не вращается, пока вы не выжмете сцепление. Для начала держите лапку ногой, придавите ее, слегка отпускаете сцепление - оп, перещелкнулось. Еще раз - вниз, отпускаем, перещелкнулось.
10888 0
Посылка моей мечты... MV Agusta Brutale 800 Dragster


Блин какой он маленький, какой маленький, вообще... И жесткий, только жопу отбить - как будто вообще подвески нету. Но вот фишка - он сам выжимает на долю секунды сцепление, чтобы перекинуть передачи, ахуеть! Первый раз такую хуйню вижу. нее ребята, это система это что то, у меня одни эмоции! Никогда не видел чтобы так коробка работала. Конечно все равно чувствуется что подача немножко медленная, но для новичка самое то! Все мои навыки езды на мотоцикле не работают на этой коробке, я тупить начинаю. Единственное что меня взбесило - это адски маленький угол поворота руля.
9363 0
Тест драйв Honda VTR 1000. на 2-х стульях не усидишь


Мы в ужасе съебались с того места, где снимали в прошлый раз, потому что там мы ловили сигналы из космоса с инопланетянами бесстрашного дома 2, поэтому мы снимаем теперь вот дзесь. А сегодня у нас на тесте ватрушкаHonda VTR 1000. Моделька анонсировалась в 1997 году, всего было 3 рестайлинга, рестайлинги были минимальнейшими, буквально то, что поменялось у них - прииборка поменялась у них на жидкокристалическую, колеса стали серебристые, добавили систему иммобилайзера от Honda и чуть приподняли руль. Э тот движок имеет обьем 998 губиков - ну классическая литрушка, спортивная, крутится хорошо до 10 000. Есть проблемы с коррозией, с натяжителем ГРМ.
5001 0
Тест драйв Suzuki DRZ 400sm. один из первых


Здравствуй друже! Сегодня у нас на обзоре будет реальная пацанская ракета Suzuki DRZ 400sm. Это один из первых мотардов которых представили японские разработчики для широкой публики. Впервые был представлен в 2004 году и свою аудиторию он тогда плотно заимел. Вообще по сути это кардинально переработанный DRZ 400, который плотно укоренился в эндуровском классе и в принципе был обычным гавнемесом, на котором можно прыгать по байракам, лазить по лесам и прочими интересными вещами заниматься.
3361 0
Тест драйв Honda CBR 600 F. Без вины виноватый


Здравствуй друже! Сегодня я расскажу вам о том, как умирают легенды. Сегодня на тест драйве у нас будет Honda CBR 600F 2013 г.в. Это совсем новенький мотоцикл, у него пробег буквально за десятку. Эта модель крайне неохотно была воспринята всеми форум клубами Хонды CBR оригинальной, крайне недовольны были люди, что по факту это Хорнет шестисотый, это тот самый овощной хорнет, который в данном обличии выдает 102 лошадки, просто он облитый пластиком и весь зализанный такой. Но по факту это все тот же добрый старый Хорнет. Вы же дохуя давно просили у меня тест драйв на Хорнет, вот и совместим приятное с полезным.
169478 0
Обзор Yamaha XJR 1300


А сегодняшним нашим героем, если вы заметили он живет просто в царских хоромах, это Yamaha XJR 1300 200 года выпуска. Это вторая реинкарнация - вообще мотоцикл дебютировался в 1995 году, на тот момент это был ответ Honda CB Big One - можно перевести как "большой литр". В ответ на него ямаховцы выпустили этот байк, это была глубокая модификация FG серии, которая является более туристической версией, чем классической. А это чистий неубиваемый классик.
133836 0
Как выбрать шлем?


Сегодня мы поговорим о шлемах, об их классах и о том, как правильно подойти к выбору шлема. На видео представлено 6 основных классов шлемов, я расскажу зачем каждый из них нужен и как выбрать из них подходящий для себя. Пару слов о том, как у нас выбирают шлема? - среднестатистический человек, выбирая шлем, отталкивается от того, сколько денег он может потратить на него. А вот в Европе человек не заморачивается сколько стоит шлем, он заморачивается о том, насколько хорошо шлем защитит его голову. Нам в России глубоко похуй насколько сильно ты ударишься башкой об бетонную плиту, если у тебя на голове есть шлем. В США выбор шлема производят по внешнему виду, им важно как ты будешь в нем выглядеть.