Тюнинг скутеров Китай

3039 0
Простейший тюнинг скутера сводится к тому, что убирается ограничивающая шайба, находящаяся между щеками вариатора, и делается настройка карбюратора. Сразу будет заметно, что скутер стал резвее. Если хочется еще увеличить скорость и разгон, то можно купить и поставить фильтр нулевого сопротивления Malossi E5. После этого также обязательна перенастройка карбюратора, который начнет беднить, получая больше воздуха. Надо что-то сделать с жиклером, например рассверлить специальным инструментом, либо рассверлить резьбу и установить жиклер от Солекса. Либо заказать его, что обойдется примерно в 2 евро.
Тюнинг скутеров Китай
Следующее дело — прочистить выхлопную трубу, либо паяльной лампой, либо разрезать, прочистить и сварить. Далее смотрим на компрессию, если она меньше 7 атм, то неплохо было бы поменять кольца. Полезно будет сделать полировку верхушки поршня и головки цилиндра, а также окон. После этого поставим новый номинальный вариатор, отшлифовав предварительно дорожки грузов, а также смазав их небольшим слоем графитовой смазки. Итак, тюнинг скутеров, Китай, Япония или Европа их родина — неважно, закончен. Получаем скутер, который легко разгоняется до 70-75 км/ч, а то и больше, причем одинаково хорошо тянет и одного, и двоих людей. Причем денежные затраты на это практически отсутствуют.

VETACH Администраторы

Автор: VETACH

Комментариев пока нет, добавьте свой!

Ваш аватар
Вы вошли как Гость   
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Вопрос: Сколько будет если сложить 2+2+2+2+2=? Ответ напишите цифрой

Ответ: