Максискутеры из Японии

Максискутеры из Японии на российских дорогах давно перестали вызывать удивление. Эта техника пользуется высокой популярностью, отодвигая на второй план автомобили. Сегодня в нашей стране продажей японских скутеров занимаются многие компании. Это не удивительно, ведь поклонников данной техники становится больше с каждым годом. Максискутеры стали отличным способом решения бесконечных городских пробок.

Максискутеры из Японии

Сегодня на российском рынке широко представлены скутеры таких известных японских марок, как Ямаха, Сузуки, Дио и многие другие. Не удивительно, что запчасти на скутеры также пользуются высоким спросом. Рано или поздно и компактным моделям, и максискутерам потребуется ремонт, а значит – запчасти. Естественный износ деталей, низкое качество дорожного покрытия, несоблюдение условий эксплуатации в немалой степени способствует росту продаж запчастей, предназначенных для данного вида транспорта.

Популярные модели японских максискутеров


Не секрет, что состояние российских дорог является основной причиной возникновения различных неисправностей. Не являются исключением и максискутеры из Японии, которые не в силах противостоять бесконечным выбоинам и ухабам российского бездорожья. Впрочем, даже идеальные дороги не привели бы к падению спроса на запчасти, ведь к необходимости их замены приводит и естественный износ деталей. Среди наиболее популярных моделей японских максискутеров можно выделить модель Ямаха Маджести 400, которая по мнению многих, может быть названа лучшей в своем классе.

Максискутеры из Японии

Напомним, что этот скутер стал первым максискутером в мире. Он оснащен мощным четырехтактным двигателем, объем которого составляет 400 кубических сантиметров. Скутер оборудован комфортным двухместным седлом с пассажирской спинкой, которая обеспечивает надежную защиту от непогоды. Стоит отметить, что конструкция этого скутера обладает целым рядом особенностей. Двигатель оснащен автоматической трансмиссией и системой впрыска топлива. Спортивная подвеска включает в себя двойной задний амортизатор. Тормозная система скутера представлена однодисковым задним и двухдисковым передним тормозом. Данная модель оснащена вместительным подседельным багажником и просторным двойным седлом. Верхняя сплавная рама обеспечивает легкость управления.

Технические характеристики максискутера Ямаха Маджести 400

Как известно, максискутеры из Японии славятся превосходными техническими характеристиками. Не стал исключением и максискутер Ямаха Маджести 400.

Максискутеры из Японии

Тип двигателя – четырехклапанный, четырехтактный, одноцилиндровый
Система охлаждения – жидкостная
Объем двигателя – 395 кубических сантиметров
Максимальная мощность – 34 лошадиные силы при 7000 оборотов в минуту
Величина крутящего момента – 3,7 кГм при 6000 оборотов в минуту
Объем топливного бака – 14 литров
Высота седла – 750 мм
Размер колесной базы – 1565 мм
Величина дорожного просвета – 120 мм
Масса скутера – 203 килограмма.

VETACH Администраторы

Автор: VETACH

Комментариев пока нет, добавьте свой!

Ваш аватар
Вы вошли как Гость   
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Вопрос: Сколько будет если сложить 2+2+2+2+2=? Ответ напишите цифрой

Ответ: