Honda Dio ZX

1818 0
В чем заключается причина огромной популярности Honda Dio у россиян? К рассмотрению данного вопроса следует подойти обдуманно и внимательно исследовать все положительные и отрицательные стороны. Существуют также финансовые и технические аспекты приобретения и эксплуатации скутера Хонда Дио. Большая часть скутеров на территории России относятся к классу Хонда Дио. Опытный водитель согласился помочь и всесторонне оценить скутер.
Honda Dio ZX
Как показывает статистика, более трети всех скутеров на территории России – представители серии Honda Dio. Первая модель Honda Dio – АF 18 была продана в Японии в конце восьмидесятых годов и до сих пор уверенно царствует в своем сегменте рынка. Если представить автомобиль, возраст которого перевалил за двадцать лет, перед глазами появляется полная развалина со следами потертой краски на кузове. В мире скутеров все по-другому. Небольшой мопед Хонда Дио уверенно даст фору большинству китайских «произведений» как по уровню сборки, так и по ходовым качествам. Легендарное японское качество сборки Можно сказать, что Honda Dio ZX давно стал легендой, повествующей о настоящем японском качестве сборки. Как правило, большинство скутерных прокатов выбирают именно модели Honda Dio в качестве основного предложения. Опытный мастер по ремонту скутеров поведал, что через его руки прошло великое множество скутеров. И среди не нашлось ни одного аппарата, который признали бы неремонтопригодным. Стоимость ремонта скутеров в большинстве случаев оказывается минимально возможной.
Honda Dio ZX
Скутер Honda Dio 18 собирали всего несколько лет, с 1988 по 1992 гг., в двух вариантах: с дисковыми тормозами – Honda Dio ZX и с барабанными. Именно поэтому, если попадается объявление о продаже скутера Honda Dio af 18 94, или 96 года выпуска, на губах появляется улыбка. Разумеется, в большинстве случаев состояние скутера хорошее, так как его можно привести в порядок буквально за один день. Это и позволяет нечистым на руку продавцам значительно завышать год выпуска. Последствия рестайлинга и технические характеристики Первые позиции в гонках и при старте на светофорах уверенно удерживает скутер Honda Dio ZX. Потрясающая внешность и ураганная мощь делают скутер заметным на городских улицах. На протяжении нескольких лет выпускались различные модификации этой модели, в том числе оснащенные ABS. В 1998 году был проведен рестайлинг данной модели. Головную оптику сделали прозрачной, стальные колесные диски заменили литыми дисками. Был модернизирован двигатель и изменена форма глушителя.
Honda Dio ZX
Технические характеристики приведены для скутера Honda Dio AF 35(ZX) 2006 года выпуска. Объем двигателя – 49,0 см.куб., Крутящий момент – 8,1 Н*м при 6250 1/мин, Двигатель - двухтактный, Диаметр цилиндра и ход поршня – 40,0 и 39,3 мм, Передний тормоз – один диск, Задний тормоз – барабан, Вес скутера в «сухом» состоянии – 70 кг, Длина скутера – 1675 мм, Мощность двигателя – 7,2 л.с. при оборотах 6500 1/мин, Высота скутера – 995 мм, Длина колесной базы – 1145 мм, Клиренс – 105 мм, Объем топливного бака – 5,0 л, Максимальная заявленная скорость – 60 км/ч.

VETACH Администраторы

Автор: VETACH

Комментариев пока нет, добавьте свой!

Ваш аватар
Вы вошли как Гость   
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Вопрос: Сколько будет если сложить 2+2+2+2+2=? Ответ напишите цифрой

Ответ: