Honda Dio 18 тюнинг

2528 0
Многие из тех, кто в первый раз, купил себе скутер-полтинник, полагают, что его мощности и скоростных характеристик будет достаточно хозяину. Резонно задают себе вопрос – зачем в городе скорости более 60 км/ч? Через время наступает разочарование – ведь хочется больше скорости. Тогда владельцы и задумываются о проведении тюнинга. Конечно, на Honda Dio 18 тюнинг поршневыми глушителями-саксофонами 70 сс. Далеко не все позволят себе отдать двести евро за тюнинговую поршневую, если сам скутер стоит 600 долларов. Но Honda Dio AF-18 имеет вариант бюджетного тюнинга.
Honda Dio 18 тюнинг
Первым делом проведите чистку скутера – в частности, выхлопной трубы, воздушного фильтра, карбюратора и настройку вариатора не забудьте. После этого попробуйте поездить – может и не захочется тюнинга. Например, в поршневой необходима компрессия в диапазоне 8-10 атм. Если ниже - меняйте кольца или ЦПГ. Головку цилиндра и верхушку поршня желательно отполировать. Ведь чем меньше нагара – тем больше мощность. Вариатор Honda Dio желательно оснастить новыми грузиками – обычно на заводе грузы ставят тяжелее оптимальных. Перед установкой их пройдитесь шлифмашинкой по дорожкам этих грузов, а затем смажьте их графитовой смазкой.

VETACH Администраторы

Автор: VETACH

Комментариев пока нет, добавьте свой!

Ваш аватар
Вы вошли как Гость   
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Вопрос: Сколько будет если сложить 2+2+2+2+2=? Ответ напишите цифрой

Ответ: